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カテゴリー別アーカイブ: デントリペア

三菱ランサーエボリューション ファイナルエディション

三菱ランサーエボリューション ファイナルエディション

最後のランエボ、限定1,000台、調べてみると中古市場で¥1,000以万以上で売却された事も有るそうです、

新車価格の倍以上!希少価値抜群の車両です、カーセンサーネットを見ると現在でも軒並み新車価格以上のプライスが並びます。そのお車に小さな凹みが2ヶ所、ネットで検索して頂いてご来店頂きました、ツールアクセスも良く、オーナー様お待ちでリペアさせて頂きました。

 

ランサーエボリューション デントリペア

 

ランサーエボリューション デントリペア

 

ランサーエボリューション デントリペア

 

ランサーエボリューション デントリペア

ご依頼有難う御座いました。

デントリペア・インプレッション

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メルセデスベンツ S63

メルセデスベンツ S63 クロマイトブラック

V8ターボ、544ps、81.6kgです。トルク81.6には、ただ驚くばかりです。マフラーはS65用を加工して装着しているそうです。ただものではない音です・・素晴らしい”美車”です。

 

左フロントドア、写真ではちょっと解りにくいと思いますが、プレスライン上に小さなドアパンチ。

この車両のドアはアルミですので鉄に比べると数段リペアの難度が上がります、国産車のアルミパネルは外車に比べると遥かに薄いので、特別意識する事無く作業出来ますが、外車のアルミは厚い車種が多くリペア作業の難度が上がります。デントリペアではアルミは鉄に比べると粘りが有る様に感じ、押し出すのに力を要しますが、力加減が難しく、力を入れすぎると”プッチ”と飛び出てしまい、力が足りないと何回押しても凹みが直りません。この辺もやっぱり経験が大きい所だと思います。・・日々、技術向上の為に努力です・・

 

メルセデスベンツ デントリペア

 

メルセデスベンツ デントリペア

 

メルセデスベンツ デントリペア

 

メルセデスベンツ デントリペア

 

メルセデスベンツ デントリペア

 

メルセデスベンツ デントリペア

ご用命有難う御座いました。

デントリペア・インプレッション

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ポルシェ 991カレラS 997型

ポルシェ 991カレラS 997型

左フロントフェンダー上部に出来てしまったヘコミ、運転席から視界に入ってしまうそうですが誰でも気になってしょうがないです。

997の最終モデル2011年です、やはりオーラが有ります、内外装共程度抜群で新車の様なお車です、3800cc、385ps、スポーツクロノパッケージ、スポーツエグゾースト、GTステアリング、ホワイトメーター最高で~す!

 

ポルシェ カレラ

 

ポルシェ カレラ

 

ポルシェ カレラ

 

ポルシェ カレラ

ご用命有難う御座いました。

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BMW ミニクーパーS

BMW ニミクーパーS

 

先日、750Iをリペアさせて頂きました奥様のお車です。

左リアフェンダーにいつの間にかヘコミが出来てしまったそうです、私が見る所、自転車のブレーキが当たった様な感じでした、リアサイド内張りを外しアクセス、作業前は多少違和感が残ってしまうか?と思いましたがツールアクセスが良かったのでいい具合に仕上がりました、お客様にも喜んで頂き”ほっと”しました。

有難う御座いました。

 

BMW ミニ

 

BMW ミニ

ご用命有難う御座いました。

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トヨタ 86 TRD仕様

トヨタ 86

台風よりボンネットに何かが当たって凹んでしまったと言う事です、以前修理作業させて頂きましたお客様からのご紹介です。TRDパーツを組み込んだ86、一目見てオリジナル車と全く違います。

86のボンネットはアルミですが、外車のアルミと比べると薄いので作業は非常にやりやすいですが、一般的にアルミは鉄よりも柔らかいイメージが有りますが、デントリペアではアルミの方が粘りがある感じで作業は鉄よりも難度が数段上がります、微調整が難しくリペアには経験が必要です。

 

トヨタ86

 

トヨタ86

ご用命有難う御座いました。

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BMW 750I

BMW 750I

 

知らないうちに出来てしまった、ボンネットプレスライン上に小さなヘコミ、以前にE60 M5のデントリペアご依頼頂きましたお客様で今回も、内外装、ホイールの裏側までピッカピッカ街中では振り返って見とれてしまう様な車両に仕上げられておりました。

車両重量は2トン越えですがV8、450psで余裕の走りですよね、作業場を出て帰られる時のワンオフマフラーの音の最高でした。有難う御座いました。

 

BMW 7シリーズ

 

BMW 7シリーズ

ご用命有難う御座いました。

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メルセデスベンツ E300クーペ

メルセデスベンツ E300クーペ

右ドアにドアパンチらしき3cm程のヘコミ

ツールアクセスも良く問題なく、いい具合に仕上がりました。

 

メルセデスベンツのクーペはCクラス、Eクラス、Sクラスとぱっと見、全体の雰囲気は似てる様に思います、当然知っている人が見ればすぐ分かりますが・・・近くで見ると全然大きさが違いますね!・・値段も!

お客様、お待ち頂いている間にリペアさせて頂きました。

 

ベンツ E300クーペ

 

ベンツ E300クーペ

 

ベンツ E300クーペ

 

ベンツ E300クーペ

ご依頼有難う御座いました。

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スバル インプレッサ STI

スバル インプレッサ STI

左リアフェンダーに深めの凹み

 

自転車が倒れブレーキの先端が当たったヘコミ、小さいけれども深さがあります、馬鹿に出来ないヘコミです。深いへこみのリペアで注意しなくていけないのは、いかに塗装肌を壊さないで押し出すか、浅いヘコミであればツールの先端は確実に見えますが、深くなると中々難しくなってきます。

経験が大きく仕上がりを左右します。

 

インプレッサ デントリペア

 

インプレッサ デントリペア

 

インプレッサ デントリペア

 

インプレッサ デントリペア

ご依頼有難う御座いました。

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ホンダ S2000 ひょう害車修理

ホンダ S2000 ひょう害車修理

ホームページをご覧になられご来店頂きました。

完全オリジナル塗装のピッカピッカのS2000です。

 

車両全体で約200ヶ所の凹み、ボンネットは比較的軽症ですがトランクが面積の割には重症でした、ひょう被害の場合は車両の停めて有る場所、風の吹き具合によって前後左右何処かのパネルのダメージが大きい場合が多々あります、各パネルの材質、角度等も関係しますが今回は左右は殆ど均等でしたが前方より後方部分にダメージが多かった様に思います。

オープンカー全体に言える事ですが幌がトランク前方部分、リアフェンダー前方部分にに収まる構造なので

リアフェンダーにヘコミが有る場合はツールアクセスに苦労する場合が有ります、S2000のリアフェンダー前方部分も隙間が狭く相当数の凹みはプーリングでの対応になりました、ホンダ車はプーリングによる塗装のダメージが過去に何度となく有りましたが、さすがS2000と言った感じで全く問題無く、安心してリペア出来ました。

お客様には大変喜んで頂き、もう一台ご所有のお車のリペアもご依頼頂きました。

これからも大切になさって下さい。

 

 

ご依頼有難う御座いました。

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アストンマーティン V12ヴァンキッシュ

アストンマーティン V12ヴァンキッシュ

右ドアのデントリペア

 

手入れの行き届いた綺麗なお車、高級車はいつでも華が有ります。

映画007のジェームズボンドカーと同型、お客様もそれを意識して購入されたそうです。スポーティーの中に気品、豪華さが有るフォルムで圧倒席な存在感!アストンマーティンの特徴でもある大きなフロントグリルは迫力満点。

新車販売は15年以上前なので極上車は数少ない様で、良い車がネット上に出ると全国からすぐに問い合わせが来るそうです、ある意味その戦いに勝利した者が晴れてのV12ヴァンキッシュのオーナーになれると言う事です。

オーナーになるには、資金力、運、フットワークが必要!

希少車をリペアさせて頂き有難う御座いました。

 

 

 

 

ご依頼有難う御座い

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