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マセラティ クアトロポルテ

マセラティ クアトロポルテ

凹み写真を撮るのを忘れてしまいましたが、憧れのマセラティです。

V8 4.2L やっぱりイタリア車は音が違います、アメ車ですとV8でも低いイメージですが、イタリア車は

フェラーリを筆頭に甲高いマフラーサウンド、F1を思い浮かべます。

 

 

弊社HPのトップページにも車種は違いますがこのトライデントマークの画像を使用しています。

又、この色が何と言ってもいい!イタリア車独特な感じです。

 

 

ここにもトライデントマーク、なんて格好いいでしょう・・・

 

 

トランクのMaseratiのエンブレム。

 

 

この深みのある綺麗なブルー最高で~す。

 

デントリペア・インプレッション

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BMW 525I E60 ひょう害修理

BMW 525I E60 雹(ひょう)害修理

 

7/18に池袋周辺の降雹にて被害に会われましたお車です。

屋根付きの駐車スペースに停車中だった為、損傷パネルはボンネット(約70ヶ所)、左Fフェンダー(3カ所)、左Fドア(1カ所)でした。

 

 

 

凹みの状態としては比較的軽症でしたがE60はボンネットがアルミ製の為、鉄製よりリペアの難度が増します、尚且つ先端から20cm位の所まではツールアクセスに苦労します、経験が仕上がりを大きく左右する所です。

 

 

 

当然の事ですが、数百カ所有る凹みでもリペアは1ヶ所ずつ、あらゆる角度からライトを当てて、作業を進めます、非常に地道で忍耐力が求められます。

 

 

一通りリペアすると、最低3回は全体の見直し、最終的には車両を外に出し太陽光でチェックをして完了になります。

査定のプロが見ても違和感ない仕上がり、ひょう害車修理は経験、実績、拘りが仕上がりを大きく左右します。

 

 

今回、ご依頼頂きました車両は比較的軽症でしたが、7/18の降雹はデントリペアでは対応不可の損傷車両も数多く有るのも事実です。

車両上面部分は交換でも車両サイドのパネルはデントリペアで可能な場合も有りますの是非ご相談ください、パテ、再塗装をするよりも車にやさしい修理です。

 

デントリペア・インプレッション

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BMW MINI クーパーS 雹害修理

BMW MINI クーパーS 雹(ひょう)害修理

 

池袋方面での降雹被害

7/18の被害車両はかなりの台数を見させて頂いておりますが、損傷が酷い物が多く車両上面はデントリペアでは修理不可の車両が多々あります、今回ご入庫頂いた車両は、幸いデントリペアで十分対応可能な損傷でした。

購入して未だ数千キロの車両です、デントリペアが有って本当に良かった・・・

 

ミニクーパー 雹 ひょう

 

ルーフ全体で25ヶ所程で大きな物でも3cm程

室外見ると数カ所しかない様に見えても室内で蛍光灯の下で見ると結構な数が見えてきます。

 

ミニクーパー 雹 ひょう

 

雹が降る時は強い風が一緒に吹く為、通常は左右どちらかの側面に凹みが出来る事が多いいです、今回は車両右側から風が吹いていたと考えられます。

 

ミニクーパー 雹 ひょう

 

作業は色々な角度からライトを当ててその反射を見ながら行います、最終的には全体を通して見て違和感が無くなったか?、外に出して自然光でもチェックします。

降雹は車両のいたるところに凹みが出来るので見る角度によって見えたり、見えなかったりが有るのでチェックは念入りに行います。

 

ミニクーパー 雹 ひょう

 

全体的に樹液によるシミが付いていましたので磨き、コーティングを施工させて頂きました、大分ピカピカ感が戻りました。

 

 

ニミクーパー 雹 ひょう

 

8月19日に世田谷周辺の降雹で被害を受けた車両も修理作業させて頂いておりますが、7月18日の池袋周辺の被害よりはかなり軽い程度の凹みですでのデントリペアで十分対応だと思います。

先ずは、ご相談ください。

 

デントリペア・インプレッション

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BMW320dツーリング 雹(ひょう)害

BMW320dツーリング 雹(ひょう)害車修理

 

殆どのパネルに凹みが出来ています、特に上面ルーフ、ルーフサイドは多いいですがボンネットは1カ所のみ、以前修理した320dのセダンもルーフが200個所以上も有ったのにボンネットは10カ所以下と記憶しています、この車両の特徴なのかもしれません、ルーフが弱いか、ボンネットが強いか・・・

でも、一般的にボンネットよりルーフの凹数は多いいのは事実です。

 

BMW320dひょう害

 

サンルーフ付きの車両はルーフ裏側に補強が多数入っているのでツールアクセスに苦労します、ここで活躍するのがプーリングです。接着に使うグルーも多種多様で状況に合った物を選びます。

 

BMW320dひょう害

 

ルーフサイド部分は3重構造になっている事が多く殆どの場所をプーリングで行います、但し再塗装している場合は塗装が剥げるリスクが有るので注意が必要です。

内張りを外せばツールアクセス出来る場所でも時間短縮の為プーリングする事も有りますが深い凹みは難しいです。

 

BMW320dひょう害

 

幸い深く、大きい凹みも無かったので綺麗な状態に戻りました、大切にされている事が良く分かる車両なので一段と気合が入ります。拘って、拘って、拘って仕上げました。

交換なし、パテなし、再塗装なし!

 

BMW320dひょう害

 

デントリペアで全てのひょう害車の修理が出来る訳では有りませんが、十分対応可能な車両をルーフ、ボンネット交換してしまっている事実が有る様です、残念! ルーフ交換すると修復歴になる事をお客様に説明しているのでしょうか?怪しいですね。

デントリペアの認知度がもっともっと上がりお客様が ”デントリペアで修理お願いします・・・”となる様

頑張ります。

デントリペア・インプレッション

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エスクァイア雹(ひょう)害

エスクァイア雹(ひょう)害

今年の水戸地方での降雹被害です。

 

ルーフ、ボンネット共大きい凹みが多数の為、交換修理となりましたが、それ以外の場所はデントリペアで対応、メインは左側面(約60個所)、左右のルーフサイド(左50、右20個所)

 

 

エスクァイア雹害

 

ルーフも小さい凹みだけなら時間を掛ければ仕上がりますが、10cmレベルが多数なので今回は交換でおねがいしました。
エスクァイアのルーフは強度を出す為に平面ではなくプレスラインが多く小さな凹みでも難易度大です。

 

エスクァイア雹害 エスクァイア雹害

 

ルーフサイドは全てプーリングで対応ですが、5cmレベルが多く有るので非常に時間が掛かります、特に後部は原型が無い位に凹みがあるので50cm位の部分を全て作り直すイメージでの作業です

 

エスクァイア雹害

 

ルーフ、ボンネットは交換となりましたが、パテを使用しない修理のお役に立てました。
デントリペア・インプレッション

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トヨタ プリウス

トヨタ プリウス

雹(ひょう)害車修理

 

デントリペアは雹害車修理には画期的技術です。

 

ルーフを交換してしまうと修復歴が付いてしまい車両を売却する時は大きく価値が下がってしまう事がります

がデントリペアならプロが見ても違和感ない仕上がり。

 

 

プリウスひょう害

 

 

ボンネットは交換しても修復歴には有りませんが、交換歴は付いてしまいます。

プリウスのアルミボンネットはリペアに技術が必要ですが、じっくり時間を掛ければ何も無かった様な

仕上がり!

 

 

プリウス ボンネット ひょう害

 

 

雹(ひょう)が降るときは台風並みの風が吹くので左右どちらかの側面も被害に会う事が多いいです。

 

プリウスひょう害

 

 

ルーフに約100個所、ボンネット約50個所、その他合わせて全体で約170個所

ですが鈑金塗装、パネル交換する事無く修理可能です。

 

プリウスひょう害

 

デントリペアの仕上がりは経験が大きく影響しますので、実績有るショップに、

ご相談する事をお勧め致します。

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トヨタ ヴェルファイア

トヨタ ヴェルファイア

 

左ルーフサイドに2ヶ所の凹み

2階ベランダより落下物

良く有るのは、布団ばさみ、たまには物干し竿を落としてしまったと言うお客様もいらっしゃいます。

 

 

ルーフサイドはツールが入らないので、プーリングにて対応

1ヶ所は完全にポコンと凹んでいますが、もう一カ所は薄っすら

 

 

風景を映し込んでも違和感無い仕上がり

デントリペアってやっぱりすごいでしょ!

 

ご用命有難う御座いました。

 

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ルノーコレオス

ルノーコレオス

左リアドアのドアパンチ修理

 

ドア裏側に余り隙間が無い場所ですが、薄いツール使用で難なく修理可能

 

 

縦筋の入った典型的なドアパンチ?

形も丸く良いので完璧な仕上がり!

 

 

この後、擦り傷が目立つのでポリッシャーで磨いてピカピカに・・・

お客様にも喜んで頂けました。

有難う御座います。

 

デントリペア・インプレッション

 

 

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レガシーツーリングワゴン

レガシーツーリングワゴン

右リアドアのデントペア

 

レガシーツーリングワゴン デントリペア

 

典型的なドアパンチで大きさは約4cm

塗装に傷が付いていますがコンパウンドで磨けば殆ど分からない状態まで行けるでしょう。

 

レガシーツーリングワゴン デントリペア

 

よ~く見るとクリア塗装にくっきりとキズが付いてしまっていますが、普通に見た感じで目立ちません、お客様には喜んで頂けました、有難う御座います。

 

レガシツーリングワゴン デントリペア

 

デントリペアは再塗装する事なく、短時間で凹みの修理か出来る画期的な技術ですが、リペアする職人によって仕上がりは違います。

実績有るショップに依頼する事をお勧め致します。

 

デントリペア・インプレッション

 

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R34 GT-R 鈑金塗装

R34 GT-R 鈑金塗装

左Rフェンダー下部、サイドステップとの境部分を大きく損傷

流石にデントリペア対象外と言う事で、敏腕鈑金職人の出番です

 

R34 GT-R

 

ディーラー等ではリアフェンダー交換を進められると思います。

複雑な形をしている場所ですが淡々と確実に修復して行きます。

 

R34 GT-R 鈑金塗装

 

お客様には損傷前よりも綺麗になりましたと言って頂き、嬉しい限りです。

R34 GT-R 鈑金塗装

 

この位の損傷も弊社のクイック鈑金塗装で対応可能です。

ご用命有難う御座いました。

 

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