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BMW135I

BMW135I 右リアフェンダープレスライン上の凹み
ライトを当てると凹みの深さが良く分かります、大きく分けて2箇所、プレスラインをまたいで大きく凹んでいます。
小さな凹みであればリアシート横の内張りを外してツールアクセスしますが、今回はタイヤハウス内に小さな穴を空けてツールアクセス、シーリング、専用キャップにて穴を塞ぎますので水が入る心配は有りません、又、BMWの場合インナーカバーが有りますので穴を塞いだキャップも見えません。
逆R部分に多少の違和感は残ってしまいましたが、お客様にも喜んで頂けました。

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フィット

プレスラインの上が膨らんでいるのが何と無く分かると思います、外部から力が掛かり、ボディーがヘコミますが、この様な場所の場合、力が上側に逃げて鉄板が盛り上がる事が有ります、飲み物の缶を潰すと周りが飛び出るのと同じ原理です。
盛り上がった部分を樹脂ポンチで正確に叩き落としてからヘコミ部分を押し出します、プレスラインの上下に微調整を繰り返し、違和感無く仕上げます。
デントリペアの技術の中では初級編です。

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デュアリス クイック鈑金塗装

デュアリス クイック鈑金塗装
左折時にポールと接触
ディーラーさんでは、フロントフェンダー、フロントドア共交換で数十万でしょう!
フロントフェンダー、フロントドアに掛けての損傷
縁部分の形が崩れている為、フロントフェンダーを外しての作業
デントリペアも同じですが、職人の腕によって、仕上がり、修理時間は変わります。
通常の鈑金工場では数日間のお預かり修理になる所ですが、当店のクイック鈑金塗装なら1日で完了、究極の”職人技” (予約制)

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ホンダ S660

ホンダ S660 ミッドシップ オープンスポーツ
この後ろ姿いいです、幌の色がオシャレ!
ボンネットに10cm、筋がくっきり付いた凹み
作業場の蛍光灯が写り込むと凹みの状態が良く分かります
軽自動車は普通車に比べると材質が薄いので、どうしても歪が残りやすく、今回も影響の出ている範囲が20cm以上有ったので微妙な歪は取りきれませんが、普通に見た感じでは問題なくお客様にの喜んで頂けました。
オリジナル塗装が守られました、良かった、良かった。
デントリペアは再塗装無しに凹みを直す、職人技です。

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フィットハイブリッド

フィット ハイブリッド リアゲート鈑金塗装
この凹みはデントリペア対象外の為、クイック鈑金塗装で対応
リアゲート左側部分に大きな損傷、ディーラーでは交換を進められたそうですが、幸いに縁部分に大きな形の崩れが無かったので、修理可能と判断!
1日仕上げ、朝お預かりすれば夕方納車できます、完全予約制。

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デュアリス

デュアリスのドアに強烈、パンチ? パンチ×2 
さすがに、これだけ凹むと、ちょっと時間が必要、凹の上部に大きな凸状態の部分が有るので、広範囲に修正が必要
じっくり時間を掛けて仕上がれば、普通に見れば分からない位には仕上がります、
技術と忍耐力。
お客様の喜ばれる顔を思い浮かべ頑張りました。

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プラグインハイブリッド プリウス

プリウスのプラグインハイブリッド、ルーフのデントリペア
ルーフを修理する場合はルーフライニングの脱着が必要になりますが、リアフェンダー部分、荷室部分の内張りを外した所、大きなLi-ionバッテリーが出現しました。
ガソリン車はこの部分はスペアタイヤ置きや荷室になっている場合が多いいですが、この車の迫力は凄い!
ルーフラーニングを少し下げた状態の写真
車種にもよりますが、ルーフ修理をする場合はデントリペアより、内張り等の脱着の方が時間が掛かる場合が有ります。

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プリウス

プリウス

プリウスのドア、プレスライン上にドアパンチ
鋭角なラインの為、強烈なパンチを浴びると修理不可の場合も有ります
ツールアクセスは良いので、正確に作業すれば綺麗に仕上がります。
ボディーを横から透かしてみても違和感なく仕上がりました。

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BMW320I グランツーリスモ

BMW320I グランツーリスモ 雹(ひょう)害車修理
上部、左側面を中心に約200箇所の凹み
幸いにも全ての凹みがデントリペアで対応可能な凹みです
どうしても上面部分のダメージが多くなります、ルーフは比較的作業が楽なパネルですがボンネットは裏側に補強が有る為、ツールアクセスが悪いのでリペアに時間が掛かります。
又、深く、大きな凹みには、小さな凹みの何倍も時間が掛かります
室内のスイッチで小さなリアスポイラーが上部に出る様になっています、このスポイラー、ルーフサード、リアフェンダーの前方ぶはプーリングにて対応
デントリペアはパテ、塗装、パネル交換無しで雹(ひょう)害車が修理可能、又車両保険が使用出来ます。
詳しくは、お問合せ下さい。

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アルファロメオ147

アルファロメオ147
強烈ドアパンチ、必ずと言っていい程、このプレスラインが当ります。
ディーラー様からの依頼も多いいので、アルファロメオ147、この位置のデントは数え切れない程リペアしています。
プレスラインの上部に逆Rが掛かっているので微調整が難しいく、ましてヘコミ上部がこれだけで凸状態になってしまうとなおさらです。
全く何も無かった様にリペアするのは中々難しいですが、どうにか形になりました。
㈱インプレッション

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