マツダ RX－７
以前にボンネットをリペアさせて頂いた、みんカラのお友達です
年式を感じさせない、本当にピカピカのお車です！
これだけ特徴が有ると街中で会ってもすぐ分かります。
遊びに来てください・・・
マツダ ＲＸ－７
マツダ プレマシー
ディーラー様にて作業。
マツダ プレマシー右Ｒフェンダー前方に３ＣＭ程のドアパンチ
アクセスするまでに一苦労、全てメカニックの方にお願いしましたが、座席まで外さないと
内張りが外れません。
凹みのリペア時間は約１５分、何も無かった事に出来ました。
ご依頼有難う御座います。
ジャガーＸＦ
ジャガーＸＦ
ディーラー様にて作業
右Ｆドア凸部分のリペア。
蛍光灯の映りこみが○印の中央部分が摘んだ様に盛り上がっています、この部分が凸に
なっている部分です、デントリペアは凹みの修理だけではなく、何らかの原因で凸になってしまった部分のリペアも出来ます。
エンジンルームに工具入れたままボンネットを閉めてしまって、ボンネットに凸が出来てしまった
リペアは多いいです。
今回のリペア時間は10分です、ご依頼ありがとうございました。
ジャガーＸＦ
5月6日に茨城県で降ったひょう害車修理作業に追われ、ブログ更新が中々出来ませんでした、
本日、久しぶりに時間が出来たのでＵＰです。
５，６月で100以上のリペアのご依頼を頂きました、ありがとうございます。
㈱インプレッション 高橋 人史
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ディーラー様にて作業、ジャガーＸＦの右Ｒフェンダーのデントリペア、フロントガラス交換作業と
同時進行。
見た感じちょっと時間が掛かる？と思いましたがトランク内の内張りを外し難なく終了
ご依頼ありがとうございます。
ＢＭＷ ミニ
ＢＭＷディーラー様にて作業
ＢＭＷ ミニ
左ドア下部に約７ｃｍの深い筋の入った凹み
張りの無い部分に深い凹みのリペアは、回りに歪を出さない様に作業する事がポイントです。
同じ鉄板の厚さでもプレスラインの近く、局面部分は鉄板に張りが有り歪が出にくいですが
平らな部分は張りが無く、指で押すとペコペコしたりします、この様な場所は歪が出やすいので
リペアには高度な技術が必要です。
デントリペアを依頼する時は、技術者によく説明をしてもらう事をお勧めいたします。
本日もご依頼ありがとうございます。
マセラティ クアトロポルテ
外車専門ショップにて作業
マセラティ クアトロポルテ
エンジンを掛けた瞬間、甲高い、乾いたレーシングカーの様な音！
憧れの車・・・マセラティ
トランクに付けられたエンブレム。
気品を感じます。
左Ｒドアに約３ｃｍの凹み
塗装にキズが入って、斜めに筋が付いています、大きさの割には深く凹んでいるので
少し時間が掛かりましたが、合格です！
本日もご依頼ありがとうございます。
ＢＭＷ１２０Ｉ
ＢＭＷ120ｉ
買取ショップ様にて作業、これからオークションに出品するお車ですが、
右Ｒドア上部のデントリペアしてからスタッフの方が内外装クリーニングします。
殆どの車種で、この場所は袋状の補強が有り、ツールアクセスを邪魔します。
今回は補強に小さな穴が有ったので、そこからアクセス、横長の筋状の凹みは難度の高い凹みですが、時間を掛けじっくり作業。
ホンダ オデッセイ
ホンダ オデッセイ
左Rフェンダーに、極小の凹み
リピーター様ですが前回は違うお車でした！
内張り脱着覚悟でしたが、ストップライトの電球交換を使用する為に、カバーがして有る所から
どうにかアクセス成功。
凹みが小さいく目立たない凹みは、これ以上目立たなく出来ますか？・・・と聞かれる事が
有りますが、デントリペアは経験有る技術者が作業すれば、プロが見ても分からない
レベルまで仕上げる事が出来ます。
再塗装によって出来たしまった、塗装の波、ピンホール等もデントリペアで対応出来る
場合も有ります。素晴らしい”技”です。
デントリペア・インプレッション
ホンダ ビート
ホンダ ビート
２０年位前の車ですが、程度が最高に良く、オーナー様が大切にされているのが良く分かります
今回は全体のキズ取り、鏡面仕上げ、エシュロンガラスコーティングを塗布
コーティングをすると鮮やかなブルーがより深みを帯びた濃いブルーになりました、ガラスコーティングをする事により強固な皮膜が出来るためキズ、汚れに強くなります。
新車の輝きを取り戻しました、ありがとうございます。
ＢＭＷ １２０Ｉ
ＢＭＷ １２０Ｉ
納車仕立ての新型１シリーズ
何処かでドアパンチを貰ってしまった様です、幸い塗装にダメージは無いので
デントリペアで修復可能です
右Ｒドアに約３ｃｍの典型的なドアパンチ
水切りモール部を少し広げ、アクセス、３０分程で無かった事に出来ました。
デントリペアの大きなメリットは短時間で修復可能、オリジナル塗装が守れる、
オリジナルの塗装と再塗装は材料から違います。
ご依頼ありがとうございました。
