ＢＭＷディーラー様への出張修理、左Ｒドアに約３ＣＭの凹み、アウターハンドルの高さにある鋭角なプレスラインと水切りモールの間、この部分は裏側に袋状の補強が有る為ツールアクセスに苦労しますが今回も特殊裏技を使用し、無事にリペア完了、作業時間１５分、完璧な仕上がりでした、フロントの方にも絶賛していただきました。ありがとうございます。叉よろしくおねがいいたします。http://www.dent-impression.com/

ＨＰをご覧になられてお持込み。駐車場で左Ｒドアに約５ＣＭのドアパンチを受けてしまいました、フォルクスワーゲンのディーラーに修理の相談に行った所、デントリペアと言う修理方法が有るからと教えていただいたそうです、ご自分でネットでお調べになりインプレッションをお選びいただきました。単純にツールアクセス出来る場所と思いきや、インパクトビーム、発砲スチロール（ドア内部の補強）が邪魔をして時間がかかってしまいましたが約１．５時間、問題無く作業完了、塗装面に多少傷が有りましたがコンパウンドで磨き殆ど消えました、お役様には丁度、お昼時だったので食事をして待っていていただきました、”きれいに直って全然わからなくなった”と言って頂きました、ありがとうございました。http://www.dent-impression.com/

ＢＭＷディーラー様で売約済みのお車のリペア、右Ｒフェンダー前方、ドアとの境に小さな凹み、内張りの脱着が必要。ミニは内張りを外すのに、リアの座面、背もたれを外す必要が有ります、凹み修理の時間よりも内張りの脱着の方が時間がかかりました、と言っても凹みもなかなか作業しずらい場所なので熟練の技が必要です、約１．５時間後問題なく作業完了、担当営業の方にチェックして頂き”さすがですねー！”と一言。ありがとうございました。http://www.dent-impression.com/

中古車屋さんで売約済みのお車、左ドアに約２０ＣＭの横長の凹み、リアゲート約５０ＣＭの凹み、バックで柱にぶつけた凹み、ドアに付いては約３０分で問題なく終了、リアゲートは下部分の縁の形が崩れてしまっていましたが、全体的にはほとんど目立たないまでリペアできました、店長からも即ＯＫが出ました、ありがとうございます、叉よろしくおねがいいたします。http://www.dent-impression.com/

リアゲートにヘコミが大小６箇所、プレスライン上に２箇所、大きい物は縦筋で３０ＣＭ、駐車中に悪戯で凹まされたそうです、縁の折り返し部分が表側に飛び出た所が有り、この部分に付いては違和感が残りますとご説明して作業、２泊３日でのお預かりでした、じっくり、きっちり作業させていただきました、大きな凹みも歪を残さず違和感無く仕上がりました、お客様にも喜んでいただけました、鈑金塗装のパテ修理よりも遥かに綺麗な仕上がりです。ありがとうございました。http://www.dent-impression.com/

昨日は雪の降る中、ご来店有難う御座いました。１０年程前にレガシーをお乗りの時にリペアさせていただいた事が有るお客様です、連絡先も分からなくなっていたので、ネット検索していただき、インプレッションのＨＰを見つけていただきました、ありがとうございます。今回のお車は左Ｒフェンダーに２箇所、お電話でお聞きした時には、ご自身もちょっとむずかしい場所かも知れないとおっしゃておりましたが、テールレンズ、ＣＤチェンジャーを外しどうにかアクセス出来ました、仕上がりにも満足して頂き喜んで頂きました、以前お乗りになっていた車を他店でリペア依頼をした事が有り、仕上がりに満足出来なかった事が有ったそうです、デントリペアは職人技ですので個々の技量によって仕上がりに差が出ますとご説明させていただきました。ありがとうございます。http://www.dent-impression.com/

鈑金屋さんでの仕事、右リアドアに深めのドアパンチ、ボンネットに約３ｃｍ、工場が寒いのでジェットヒーターを点けていただき、ぬくぬくで作業です。軽自動車は鉄板が薄いので、歪が出やすい為、深い凹みをリペアするときは凹みの場所以外も良く見ながら作業しないと後で大変です。軽自動車は鉄板が薄いからリペアしやすいでしょ？素人の方に言われますが、実はむずかしいのです。ありがとうございます、又よろしくおねがいいたします。http://www.dent-impression.com/

ディーラーさんで珍しい車発見、Ｚ３、Ｚ４はご存知の方は多いいと思いますが、Ｚ１（２シーターオープンカー）です。１９８９年から３年間のみの製造だそうです、ドアの開閉に特徴が有り、ドアのの下部、前輪と後輪の間に収納される様になっています、要するにドア全体が下に下がって開く機構になっています。マニア向けのくるまでしょうか？ちなみにＺ２は無いようですが現在開発中？。街中では中々お目にかかりませんがＺ８と言う車も有ります、４．９ＬＶ８エンジン４００ＰＳ、２シーターオープンカーこの車も驚きです。http://www.dent-impression.com/

本日の午前中にお邪魔した、ＢＭＷディーラー様の別営業所で、午後は作業。Ｍ６左ドアに約３ＣＭのドアパンチ、あまりにも綺麗な車なのでフロントの方にボディーコーティングも施工したのですか？とお聞きしたら・・・してません・・・お客様がいつも綺麗にしていてこんなにピカピカなんです、と言われていました。ボンネット、Ｆフェンダー、ドアはアルミ製なので作業は熟練の技が必要です、アルミは鉄よりも柔らかいと言うイメージが有りますが、デントリペアでは鉄よりも粘っこい感じで作業が難しいです、国産車のアルミはボディーが薄いと言う事も有り、やり難さは感じませんが、外車はボディーが厚いのでリペアしずらいです、作業経験が必要です。約１５分、問題なく作業終了、フロントの方と担当営業の方に舐める様にチェックした頂きました。当然ＯＫ。ありがとうございます、又よろしくお願いいたします。http://www.dent-impression.com/

ＢＭＷディーラー様の地下駐車場での作業、約５０台入る巨大な場所、外気温は２０度以上になり暑かったですが、地下は結構寒かったです。右Ｒドアの水切りモール下に２箇所、１箇所は真ん中、もう１箇所はアウターハンドルの上（水切りモール下のプレスラインに多少掛かかかった所）内張り、アウターハンドルを外しても、アクセスが厳しく苦労しました、デントールとデントツールの合わせ技でリペア、Ｅ９０ドア上部は裏に袋状に補強が有るので、単純にアクセス出来ません、約３．５時間どうにかリペア終了、お客さまの納車に間に合いました。ありがとうございます、又宜しくお願いいたします。http://www.dent-impression.com/